ZW-1.0 / (3 ~ 5) -23كاربون تۆت ئوكسىد پرېسلاش ماشىنىسىمايسىز ئۆز-ئارا ماس كېلىدىغان پورشېن پرېسلاش ماشىنىسى.بۇ ماشىنىنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتى تۆۋەن ، شاۋقۇن تۆۋەن ، تەۋرىنىش تۆۋەن ، ئىشەنچلىكلىكى يۇقىرى ۋە ئاددىي مەشغۇلات ئالاھىدىلىكى بار.
بۇ پىرىسلاش كاربون تۆت ئوكسىد ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش گازلارنى توشۇشقا ئىشلىتىلىدۇ (ئەگەر باشقا گازلارنى توشۇشقا توغرا كەلسە ، ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن ئالاقىلىشىپ جەزملەشتۈرۈڭ) ھەمدە نەق مەيداندىكى خىزمەتچىلەر چوقۇم مۇناسىۋەتلىك بىخەتەرلىك قانۇن-نىزاملىرىغا رىئايە قىلىشى كېرەك.ئۈنۈملۈك قائىدە - تۈزۈم ۋە مەشغۇلات تەرتىپىنى ئورنىتىشىمىز ۋە مۇكەممەللەشتۈرۈشىمىز كېرەك.بىخەتەرلىك قانۇن-نىزاملىرىغا خىلاپلىق قىلىش ئېغىر ئاقىۋەتلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن!
بۇ پىرىسلاش ماشىنىسىدىكى مايسىز سىلىقلاش سىلىندىرنىڭ ماي سىلىقلاشنىڭ ھاجىتى يوقلىقىنى ، ئەمما كەركىدان ۋە ئۇلاش تاياقچىسى قاتارلىق ھەرىكەت مېخانىزىمىنىڭ چوقۇم ماي سىلىقلاش كېرەكلىكىنى كۆرسىتىدۇ.شۇڭلاشقا ، پرېسلاش ماشىنىسىغا كىرپىككە ماي قوشماي ياكى ماي يېتەرلىك بولمىسا ، پرېسلاشنى باشلاش قەتئىي مەنئى قىلىنىدۇ ، بولمىسا ماي كەمچىل بولغانلىقتىن پىرىسلاش ماشىنىسى ئېغىر زىيانغا ئۇچرايدۇ.
پرېسلاش ماشىنىسىنى ئاسراش ۋە رېمونت قىلىش چوقۇم توختىتىلىشى ۋە بېسىم ئاستىدا ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك.چۇۋۇش ۋە تەكشۈرۈش جەريانىدا ، مېڭىشتىن بۇرۇن ماشىنىنىڭ ئىچىدىكى گازنى تولۇق قويۇپ بېرىش كېرەك.
زاپاس زاپچاسلارنى سۈرۈشتۈرۈش ياكى زاكاز قىلىشقا توغرا كەلسە ، پىرىسلاش ماشىنىسىنىڭ مودېلى ۋە زاۋۇت نومۇرىنى بايان قىلىڭ ، شۇنداق بولغاندا توغرا ئۇچۇر ۋە ئېھتىياجلىق زاپچاسلارغا ئېرىشىڭ.
CO2 پىرىسلاش ئاساسلىقى سىلىقلاش ، گاز توك يولى ، سوۋۇتۇش ۋە ئېلېكتر سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئۇلار تۆۋەندە ئايرىم چۈشەندۈرۈلگەن.
1. سىلىقلاش سىستېمىسى.
1 aring بويۇن ، كىرئالغۇ ، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى ۋە ھالقىسىمان يېتەكچى.
ئۇلار ئايلانما باش پومپىسى بىلەن سىلىقلانغان.بۇ سىلىقلاش سىستېمىسىدا ، ماي قاچىنىڭ ئاستىغا ئورنىتىلغان خام نېفىت سۈزگۈچتىن ئۆتىدۇ ، ئوق بېشى پومپىسىدىن ئۆتىدۇ ، ماي ئىنچىكە سۈزگۈچكە كىرىدۇ ، ئاخىرىدا ئۇۋاق ئېغىزىغا تۇتىشىدۇ ، ئۇلاش تاياقچىسى ، كېسىشمە ئېغىزى ۋە كېسىشمە ئېغىزىغا يېتىپ بارىدۇ. بارلىق سىلىقلاش نۇقتىلىرى.ئۇلاش تاياقچىسىدىكى چوڭ باش دەرەخ ، سىلىقلاش تاياقچىسى ۋە باش يول رېلىسلىق تۆمۈر يولىنىڭ سىلىقلاش مېيىنى سىلىقلاڭ.
2) سىلىندىر سىلىقلاش.
سىلىندىر سىلىقلاش سىلىندىر ئەينىكى بىلەن يېتەكچى ھالقا ۋە PTFE دىن ياسالغان پورشېن ھالقىسى ئارىسىدا ئىنتايىن نېپىز قاتتىق سىلىقلاش مېيى ھاسىل قىلىش بولۇپ ، ماينى سىلىقلاشماي ئۆز-ئۆزىنى سىلىقلاش رولىنى ئوينايدۇ.
2. گاز يولى سىستېمىسى.
گاز توك يولى سىستېمىسىنىڭ ئىقتىدارى ئاساسلىقى گازنى پىرىسلاش ماشىنىسىغا يېتەكلەش.پىرىسلاش ماشىنىسى ھەر خىل باسقۇچلاردا پىرىسلانغاندىن كېيىن ، ئىشلىتىش ئورنىغا ئېلىپ بارىدۇ.
گاز كىرىش ئېغىزى سۈزگۈچ ، بۇففېر ، كىرىش كلاپانى ، سىلىندىر ، گاز چىقىرىش كلاپانى ۋە بېسىمدىن ئۆتكەندىن كېيىن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ۋە سوۋۇتقۇچ ئارقىلىق چىقىرىلىدۇ.تۇرۇبا ئۈسكۈنىلىرى پىرىسلاشنىڭ ئاساسلىق گاز تۇرۇبىسىنى تەشكىل قىلىدۇ ، گاز تۇرۇبا سىستېمىسى يەنە بىخەتەرلىك كلاپانى ، بېسىم ئۆلچەش ئەسۋابى ، تېرمومېتىر قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئەسكەرتىش:
1 first بىرىنچى دەرىجىلىك بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ ئېچىلىش بېسىمى 1.7MPa (DN2) ، ئىككىنچى دەرىجىلىك بىخەتەرلىك كلاپاننىڭ بېسىمى 2.5MPa (DN15).
2 this بۇ ماشىنىنىڭ ھاۋا كىرىش ئېغىزى DN50-16 (JB / T81) ئۆلچەملىك فاڭجېن ، ھاۋا چىقىش ئېغىزى DN32-16 (HG20592) ئۆلچەملىك فاڭجېن.
3 、 بىخەتەرلىك كلاپانلىرى ئالاقىدار بەلگىلىمە بويىچە قەرەللىك تەكشۈرۈلۈپ تۇرىدۇ.
تەييارلىقنى باشلاش:
تۇنجى قېتىم قوزغىتىش - قوزغىلىشتىن بۇرۇن ، ئېلېكتر زاپچاسلىرىنىڭ تۆۋەندىكى تۈرلەر بويىچە تولۇق ئورنىتىلغان-قاچىلانمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ ھەمدە توك كونترول ئىشكاپىدىكى ئاساسلىق توك يولى ئۈزگۈچنى تاقاشتىن بۇرۇن سىم سىم توغرا ، ئاندىن نورمال تەرتىپ بويىچە مەشغۇلات قىلىڭ. .
a) توك سىمى ۋە يەر سىمىنى ئۇلاپ ، توك بېسىمىنىڭ توغرا ياكى ئەمەسلىكىنى ، ئۈچ باسقۇچلۇق توك بېسىمىنىڭ تەڭپۇڭ ياكى ئەمەسلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
b) دەسلەپكى ۋە ئىككىلەمچى ئېلېكتر سىمىنى تەكشۈرۈپ چىڭىتىپ ، سىم يولىنى مۇستەھكەم ۋە ئىشەنچلىك قىلىش.
c) پىرىسلاش مېيىنىڭ سەۋىيىسىنىڭ نورمال ئىكەنلىكىنى تەكشۈرۈڭ.
كىرىش سىنىقى توغرا بۇرۇلدى.(ماتورلۇق ئوق تەرىپىدىن كۆرسىتىلىدۇ)
ئەسكەرتىش: ئەگەر توك بىلەن تەمىنلەش باسقۇچى بىردەك بولمىسا ، ئىككى باسقۇچلۇق توك سىمىنى تەڭشەش كېرەك.ھەيدەش سىنىقى يەنىلا يېڭى ماشىنا قوزغىتىشنىڭ مۇھىم قەدىمى ، ئۇنى ماتور رېمونت قىلىنغاندىن كېيىن قايتا ياساش كېرەك.
قوزغىلىشتىن بۇرۇن ، بارلىق كلاپانلار جەريان تەلىپىگە ئاساسەن توغرا ئېچىۋېتىلىدۇ ۋە تاقىلىدۇ ، بارلىق توك يولى ئۈزگۈچلىرى تاقىلىدۇ ، قوزغىلىشتىن بۇرۇن ئاگاھلاندۇرۇش سىگنالى بېرىلمەيدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 12-دېكابىردىن 09-ئايغىچە